Регулятор напряжения AS440

Генераторы производства Stamford (Cummins Generator Technologies: BCA162 и BCI162, одноподшипниковые, двухполюсные (в качестве опции; BCA162 и BCI162, двухподшипниковые, двухполюсные (в качестве опции; BCA164 и BCI164, одноподшипниковые четырехполюсные (в качестве опции; BCA164 и BCI164 (модификации от А до Е, двухподшипниковые, четырехполюсные (в качестве опции; BCL164 и BCL184A (модификации от A до F, одноподшипниковые, четырехполюсные (в качестве опции; BCA182 и BCI182 (модификации от Н до К, одноподшипниковые, двухполюсные (в качестве опции; BCA182 и BCI182 (модификации от Н до К, двухподшипниковые, двухполюсные (в качестве опции; BCI184, одноподшипниковый, четырехполюсный (в качестве опции; BCI184, двухподшипниковый, четырехполюсный (в качестве опции; UCD22-27, одноподшипниковый, четырехполюсный (в качестве опции; UC122, одноподшипниковый (входит в стандартную комплектацию; UCI224 (модификации от C до G двухподшипниковые, четырехполюсные (входит в стандартную комплектацию; UCI274 (модификации от C до H, двухподшипниковые, четырехполюсные (входит в стандартную комплектацию; UCI274 (модификации от C до H, одноподшипниковые (входит в стандартную комплектацию; UCI274 (модификации от C до H, одноподшипниковые (входит в стандартную комплектацию; UCI274 (модификации от C до H, двухподшипниковые, четырехполюсные (входит в стандартную комплектацию; HC434 (модификации от С до F, одноподшипниковые (входит в стандартную комплектацию; HC434 (модификации от С до F, двухподшипниковые (входит в стандартную комплектацию; HC534 (модификации от С до F, с одним подшипником серии 3 или 4 (входит в стандартную комплектацию; HC534 (модификации от С до F, с двумя подшипниками серии 3 или 4 (входит в стандартную комплектацию.

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Автоматический регулятор напряжения, AVR AS440 разработан для синхронных генераторов STAMFORD, производства Cummins Generator Technologies. 

Основные технические параметры автоматического регулятора напряжения, AVR AS440: 

- возможность переключения частоты с 50 на 60 Гц; 
- возможность обеспечения регулирования с точностью +1% (при регулировании хода двигателя в пределах 4%.